皮卡这个词本身似乎就包含了公路，搭车，旅行等诸多含义，是一种典型的美式情怀。一部《变形金刚》把在美国有着深厚文化底蕴的肌肉车带入中国，虽然带来的可能只是车辆本身而非背后的理念与文化，但依人们对美式皮卡的热衷程度。很显然，皮卡凭借着优秀的拖拽能力、霸气的外观、精美的内饰等出色的多功能用途性在东西方文化之间产生了平衡。当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气，之后，些许能回忆起电影中曾出现过的狠角色。说了这么多，大家一定很好奇，为什么这种价格昂贵，体形庞大的半截头车型会如此受到欢迎？那就来梦想车展看看这群钢铁猛兽吧，也许你也会迷恋上它们的！
1、福特F650
1925年，福特推出了首款量产皮卡，同时也开启了美国乃至世界的皮卡文化。1948年，福特F系列问世。 此后，福特F系列曾经连续22年获得美国汽车销量的冠军。大多数的美国人更喜欢充满着粗狂、奔放感觉并且兼具实用功能的皮卡，因为它兼具了商用车和货车的功能，承载力强，同时很多成功人士也会开着皮卡出入各种场合，所以当你在美国发现一个西装革履的人士开着皮卡赶赴时尚派对，不要觉得奇怪，因为这就是美国的皮卡文化。
既然福特是美国皮卡的优秀代表，那么，我们就从福特身上来领略一下美国的皮卡文化吧！
大！很大！非常大！这可能是每个见到福特F650的人会有的第一反应。虽然福特将F650划归到商用车，但它可绝不是中规中矩的乖孩子，而在中国高达数百万的售价注定使它不会被当做大货车一样对待。本次梦想车展上的F650，巨大的肌肉感十足的身躯、黑色的车身加上大面积镀铬装饰，再加上漂亮的拉花和多组LED辅助灯，仅仅只是看着，你都会知道这是一台属于富豪的玩具。
梦想车展上这几款都是福特F650系列车中，有必要单独提及的便是这辆蓝色哈雷戴维森版。此车为福特F-650原厂改装，后货厢带有自卸装置，后货斗可以升降落地，介于SUV和越野皮卡之间的巨无霸超级皮卡，性能超强。
2、福莱纳P4-XL
世界上最奢华、最昂贵、最巨大、最稀有的车是什么？可以很肯定的告诉你：是一台叫做P4-XL的重型皮卡。这个隶属FREIGHTLINER（福莱纳）品牌的钢铁怪兽，将最顶级奢华与最巨大身躯完美融合，全球首发仅9台，即使在美国起售价折合人民币也高达7位数。在2015梦想车展上，能看到它们已经只是基本要求，你甚至能看到不同颜色的版本，能亲眼见证这样的盛况，除了梦想车展，还能有哪？当然，如果你还是前美国职业篮球运动员大鲨鱼奥尼尔的球迷，你一定能认出这其中那一款是大鲨鱼最钟爱的座驾！
3、悍马H1皮卡版
悍马这个从战场走来的硬汉，用其出色的表现，征服了很多越野爱好者的喜爱。悍马H1的确不是万能的，但是在越野车领域，它始终是一台优秀的越野机器。2015梦想车展上的悍马H1皮卡版还有一身炫酷的变色龙漆面，不同角度看过去，颜色千变万化。
4、 道奇公羊SRT
SRT的全称为"StreetRacing Technology"，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。在FB-CITY馆，有一辆GULF涂装的道奇公羊SRT-10（GULF是美国一家石油公司，常年赞助各种车队参加国际赛事）。SRT为这台道奇公羊装进了一台8.3升排量的V10汽油发动机，拥有506马力。百公里加速只要6秒！对于这辆2.3吨重的皮卡，这个加速时间绝对堪称皮卡界的法拉利。想见识这头猛兽的速度就别错过了北京梦想车展！
5、彼得比尔特389
提到它的官方名称大家可能还比较陌生，但是一提到擎天柱的名字，我想没有人不知道了.以彼得比尔特389为原型车的擎天柱，象征着正义的化身、英雄的力量、与梦想的无垠。彼得比尔特车型是创新与古典的完美结合，是最具美国风格的长头重型货车代表之作。
作为美式长头牵引车的代表之作，Peterbilt 389最大特色必然是它的车头，9米多长的车身对于一款卡车而言也许并不稀奇，但是车头部分占据这么大比例的还真不多见。车身长/宽/高分别为9400/2600/4000mm，轴距为7122mm，可以想象它行驶起来浩浩荡荡的场面。全车配备了12个大尺寸的普利司通轮胎，加上庞大的车头和高耸的排气管，从车身后侧看去，这辆卡车就像是一条长着触角的巨大多足猛兽。
可以说，LONESTAR牵引车重新定义了美式卡车，它将时尚与古典充分融合，大面积镀鉻的车头进气格栅和车身多处镀鉻设计，极富创造力，将钢铁和力量演绎得如此完美，堪称最为独特之处。相信开着如此惹眼的一辆卡车，势必称为最佳的享受。
汽车人已在梦想车展静候，喜欢擎天柱的朋友们可别错过了与这位带头大哥相聚的聚会！