八月密集上市15款新车
2012-4-24 13:38:30
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时间过得非常快，现在已经是八月了，八月上市的新车不少，相对七月上市的新车要多出不少，那么在金九银十将要到来之即，汽车厂商也大力推新，新车大战将马上上演，今天，我们就来对本月集中上市的十几款新车进行一一解读，如下：
奇瑞新A3
8月13日上市
预计售价7.68万起
新款奇瑞A3主要是在动力和内饰上有较大的变化，1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机，主要配置和老款保持一致；1.8L MT的换了新的QR525MH变速箱，进取型配置等同于1.6L的进取型，1.8L MT尊贵型比1.6L尊贵型多了侧气囊和侧气帘；1.8L AT是全新进口现代的5AT变速箱，1.8L AT尊贵型比1.6L尊贵型多了定速巡航。
此外，各排量三厢版尊贵型均增加电动天窗，两厢车型的据目前所知没有这项配置。内饰方面，新款全系取消了奇瑞白这个颜色，换装全新黑灰米黄双色内饰，并进行了28项舒适性、人性化和安全性方面的升级。
北京现代瑞纳
8月23日上市
预计售价7-11万
北京现代瑞纳外观造型沿用了此前在索纳塔以及ix35车型上采用的流体雕塑设计，加入了许多流畅的肌理线条，外观非常犀利。在尺寸方面，北京现代瑞纳长宽高分别为4340/1700/1460mm，轴距达到2570mm瑞纳轴距提升比较明显，拉长了70mm达到2570mm，在同级车中优势明显，因此其后排腿部空间比较理想。不过可能是出于运动性的考虑，其车身高度降低了20mm，虽然变化不太明显，但头部空间可能会受到一定影响。
在动力方面，瑞纳搭载现代新一代1.4L和1.6L γ系列发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速箱。其中1.4L发动机最大功率为78.7kw/6300rpm，峰值扭矩135.4Nm/5000rpm；而1.6L发动机最大输出功率90kw/6300rpm，峰值扭矩155Nm/4200rpm。
吉利帝豪EC8
8月20日上市
预计售价10万元起
据悉，帝豪EC8定位于中高级轿车，与丰田凯美瑞、雅阁等产品级别相近，搭载2.0L和2.4L发动机，其中2.4L排量车型将匹配四速自动变速箱，而2.0L车型则只配备5速手动变速箱。与目前市场热销的凯美瑞、雅阁车型相比，帝豪EC8的整车尺寸丝毫不输以上两款合资产品，轴距达到了2805毫米。
帝豪EC8是帝豪品牌即EC7之后推出一款中型车，将首推2.0L和2.3L排量三款车型，具体暴扣EC825自动豪华版、EC820手动标准版和EC820自动舒适版三款主力车型，其中两种排量都有自动挡车型。此外值得一提的是，帝豪EC8使用的还是三菱发动机。
比亚迪L3
8月16日上市
预计售价12万起
比亚迪L3外形模仿丰田卡罗拉，整体轮廓简洁圆润，从风格上判断，用户定位会更加倾向于年轻用户。比亚迪L3整车尺寸为4568/1716/1480mm，轴距高达2615mm，虽然在数据表现上与同级车相比并不占绝对优势，但车内空间却已经达到了目前国内紧凑型车的顶级水准，在前排空间与同级车相差不大的前提下，L3的后排空间还算较为宽裕，无论是头部还是腿部空间都可以让人满意。
比亚迪L3将以1.8L CVT为主打，配备比亚迪自主研发483QA发动机，最大功率达到90Kw/6000rpm，最大扭矩160Nm/3700～4200rpm。后续可能会推出1.5L车型，搭载比亚迪自主473QB发动机，最大输出分别为79kw和144Nm，1.5L车型或将5挡手动变速箱。
东风日产玛驰
8月21日上市
预计售价7-10万元
国内投产的玛驰是第四代车型，这款车此前已经在日内瓦车展发布，其长宽高分别为达到3779/1666/1526mm，轴距2450mm，相比老款车型，其车身长度增加了60mm，轴距加长28mm，而高度降低了14mm。
内饰方面，坐椅有黑色和米色两种。出于控制成本考虑，玛驰内饰采用大面积的塑料面板和织布坐椅，而且国产车型没有配备导航系统，配置上最大的亮点在于行车电脑e助手。在动力方面，玛驰搭载1.5L HR15DE直列四缸全铝合金DOHC连续可变气门正时控制系统发动机，其最大输出功率79kw，峰值扭矩为138Nm，与之相匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。
天津一汽威姿V1
8月份上市
预计售价5-7万元
威姿V1源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS，其命名中的“V1”代表了源于威姿。威姿V1在外观造型上定位于城市年轻一族，威姿V1巧妙运用直线和弧线配合车灯、腰线、轮眉的适当点缀，使威姿V1看起来更具运动气息。车身尺寸上，威姿V1长宽高分别为3750/1670/1515mm，轴距增加了78mm，达到了2448mm。
动力方面，新威姿有1.0L和1.3L发动机可选，其中1.0L发动机最大输出功率50.5kw/6000rpm，峰值扭矩90Nm。1.3L最大输出功率达到67kw/6000rpm，最大扭矩达到120N·m/4400rpm，特别是在低转速下能提供较大的扭矩。车型采用5速手动或AMT自动变速器，并使用四轮独立悬挂。
宝来 EA111版
8月10日上市
预计售价10-13万元
宝来即将搭载的EA111 1.6L发动机是目前POLO、朗逸搭载的16气门1.6L自然吸气发动机。这款发动机采用更高效的4气门设计的EA111系列1.6L机型，目前在一汽大众产品线上只应用于高尔夫A6上，现款速腾、宝来1.6L车型还都使用着2气门版本的EA113系列1.6L机型。
宝来入门级车型将采用的EA111系列1.6L机型，具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势，而且动力输出提升明显，这款发动机最大输出功率77kW，相比老式EA113 1.6L提升3kW，最大扭矩也会有所提升，同时其油耗将达到一个更低的水平。
华晨宝马新5系Li
8月5日上市
预计售价50-80万元
在尺寸方面，华晨宝马国产新5系Li长宽高分别达到5039/1860/1471mm，轴距3108mm；而海外新5系长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距2968mm。由此可见，国产宝马新5系在车长以及高度方面都有变化，其中车身长度加长了140mm，而高度也轻微提升了7mm，因此其车内后排空间以及头部空间都非常宽敞。
在动力方面，从上表不难看出，目前接受预定的车型只有三个排量，包括523Li、528Li以及535Li。不过从之前获得的消息来看，国产新5系Li将有4个型号，还包括新520Li，搭载一款2.5L直列6缸发动机，最大输出功率144kw。这款车很可能会后续推出，进一步降低新5系Li的入门级价格，更多消息我们会继续关注。
长城哈弗H5至尊版
预计8月上市
预计售价11-17万
哈弗H5智尊版与哈弗H5欧风版外观有所差异，这款产品采用了层次分明的前大灯，大面积电镀中网，运动气质车身侧围，辅以炫酷版黑色内饰和新款仪表台。哈弗H5智尊版在采用全封闭式金属车身、双安全气囊的基础上，更添加了膝部气囊，侧气帘和侧气囊等；此外还配备了GPS导航、电动天窗、主驾座椅六向电动可调、DVD影音娱乐系统以及可视倒车系统配合语音提醒。
动力方面，哈弗H5至尊版仍将有三款发动机可选，其中汽油版将搭载2.0L与2.4L发动机，而柴油版放弃了此前搭载的2.5TCI发动机，新换上了2.0L发动机。据悉，上述车型不仅配备手动变速箱，还将匹配4速手自一体变速箱。哈弗H5欧风版新车整体定位将高于H5欧风版，其中自动挡最高售价或达到17万元。
帕萨特旅行版
预计8月在中国全面上市
车身尺寸方面，Passat旅行版长宽高分别为4774／1820／1517毫米，其轴距为2709毫米与现款迈腾保持一致，虽然轴距不变，但是其最大空间达到603L的后备箱则诠释了旅行版的内涵，603L的行李箱空间放倒座椅后能达到1600L以上。
据悉，此次进口的Passat旅行版均为四驱车型，动力方面将搭载大众的2.0TSI发动机，其最大功率为200马力、最大扭矩为280N·m，与之配备的是6速DSG双离合自动变速器。配置方面，Passat旅行版车型标配自动双区空调、卤素大灯、大灯清洗、Napa真皮运动座椅、RNS510中文语音导航系统、全新的运动多功能方向盘、12项调节3组记忆功能的驾驶员电动座椅。另外，如泊车辅助、胎压监测、ISO－FIX方便拆装的后排婴儿座椅、8安全气囊等都是标配。
起亚凯尊
8月19日上市
预计售价21.98万元起
起亚凯尊在韩国国内称为K7，是欧菲莱斯的替代车型。其长宽高分别为4965/1850/1475mm，轴距2845mm，与欧菲莱斯相比车身长度短了35mm，但轴距却增加了45mm，后排空间大大增加，同时运动风格有所突出。凯尊在国内的竞争对手将指向思铂睿、君威等运动型中高级轿车。
动力方面，海外版Cadenza配备了2.4L Theta Ⅱ和3.5L Lamba V两款发动机。不过首先引入国内凯尊将搭载一款2.4L发动机，具有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率为132.3kW，峰值扭矩230Nm。
帝豪EC7 CVT版
8月初上市
预计售价9-11万
帝豪EC7所搭载的CVT无极变速箱采用比利时PUNCH公司在南京邦奇全资投资的变速箱厂生产，变速箱完全采用比利时PUNCH公司的技术、工艺、设备和生产线。帝豪EC7所配备的PUNCH-VT2型无极变速箱，与长城炫丽使用的是同一款产品。这台CVT变速箱的首要优点就是重量轻，仅有55KG的自重，大大减少了车辆重量，从而达到更为节油的效果。VT2型CVT无级变速器，同4AT相比提高了其经济性及相关性能，速比增加32%，起步时间减少10.6%，最终传动增加16% 。
帝豪EC7-CVT版依旧使用在售版EC7的吉利公司自主研发的全新 GETEC-γ系列，4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴全铝CVVT发动机。CVT版本的最大功率依旧为102Kw,而最大扭矩发生了一些变化，由MT版本的172Nm提升为186Nm，CVT变速箱的介入为使用者提供了更舒适的驾驶氛围。
东南改款V3菱悦
8月上市
预计售价6-9万元
与现款相比，新款V3菱悦在整体造型改变不大的基础上，东南对于前脸的改动则较为突出，仿照新一代蓝瑟翼神的造型进行改款设计。另外，除了普通版本外，我们在新车公告目录中发现了一款运动版车型图片，最明显的特征就是尾部的那个非常惹眼的尾翼。
在动力方面，新款V3菱悦将采用三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，其最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。整车动力方面有着不错的表现。
三菱ASX劲炫
8月上市
预计售价18-24万元
ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台，两者外观相似，其轴距与欧蓝德相同，不过ASX劲炫长宽高都略小，可以看做信欧蓝德。车身尺寸方面，劲炫长宽高为4295/1770/1615mm，轴距为2670mm，它的个头与逍客近似，这两款车也是最直接的竞争对手。
动力部分，ASX劲炫采用2.0L发动机，而日本本土搭载1.8L发动机，这是针对国内市场进行了调整。即将在国内亮相的新车使用4B11 2.0L MIVEC发动机，最大功率输出150PS，峰值扭矩197N·m；配合带有6速运动模式的CVT变速器。
雷克萨斯RX270/IS250/IS250C
8月24日上市
预计售价35万起
在外观上，2011款雷克萨斯IS250与现款IS300基本一致，只不过在细节上略有改动，最明显的就是加入了LED日行灯，修改雾灯区域，并调整了尾灯组结构。在内饰方面，除了配色方面与IS300略有区别外，在中控台面板及各种功能按钮上并没有变化。在动力方面，将搭载目前锐志采用的2.5L V6发动机，在动力输出上略微调整，据悉其最大动力输出204PS，峰值扭矩为251Nm，仍将配备6挡手自一体变速器。
外观方面，全新的RX270在造型上同RX350基本没有太多区别，不论是外观还是内饰都保持了RX车型的原样。它将取代RX350成为RX系列的入门产品。而这款新车到来的更大意义则在于市场方面RX车系将拥有了更低的入门售价。而雷克萨斯RX270最大的变化是在动力系统上，将采用丰田2.7L直四发动机，这款发动机同样在汉兰达上采用，最大功率190PS，峰值扭矩252Nm。仍将匹配6速手自一体变速器。
