[转载]汽车时代带孩子自驾游安全手册
2012-4-18 10:55:13
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2011年10月11日 小米3岁11个月2天。
就如亲子中心的征文中所说，“汽车时代来临，宝宝们的日常生活和出行离不开汽车”，尤其是带着孩子自驾游，已经成为了现今十分流行的一种旅游方式，自己开着车，随停随走，的确方便许多，也逍遥许多。我也喜欢自驾游，甚至为了能够自己开车带着小米四处玩，而克服了恐惧，考了驾照。这个国庆长假，我们也选择带着小米自驾去了辽宁盘锦。然而一路上看到N起交通事故，而且相距不到百米范围，每一起都至少有三辆以上的车追尾，看得人不禁恻然。也仅仅是国庆七天，除了我们亲眼目睹的，新闻里报道的交通事故、重特大事故也是不胜枚举。于是，如何保证安全，成了一个不得不说，必须关注的问题。
米妈的经验和教训如下：
1、安全座椅是最基本的保障
从我第一天握方向盘，带着小米出门玩开始，就在车上长期放置着一个安全座椅。因为担心自己的车技，所以严格按照安全座椅的放置要求，摆放在汽车后座，就为了“不怕一万，只怕万一”，安全问题不容任何打折。尤其是在高速路上，有一个安全座椅，可以给孩子最直接最有效的保护，把事故风险降到最低。
曾经有一个家长因为自己车技很好，认为安全座椅没什么必要，只要自己开车时注意一点，就不会有什么问题。可是架不住那些马路杀手自己撞上来啊！长安街那起惨绝的英菲尼迪车祸案，受害者不就是好好地在等候交通信号放行，却被酒后超速驾驶的英菲尼迪车给撞得家破人亡了吗？
“在乘车时，很多家长都喜欢把孩子抱在怀中或者让其坐在自己的腿上，他们认为，这是最为有效的保护方法。而实际上，即使在慢速行驶下，一旦发生紧急刹车情况，这种方法根本起不到保护作用。儿童的身体结构和特性与成年人有很大差异：成年人的头部仅占整个体重约6%，二三岁儿童和六岁儿童头部的比重分别为整个体重的18%和16%。并且，儿童的骨骼结构不够坚硬，肌肉组织不够发达，身体内部组织器官比较柔弱等等，这些都使得儿童在乘车时需要得到相对于成人更高条件的保护。所以对于身体承载能力更弱的儿童，特别是婴儿，约束住身体的更多部分，有时是身体的不同部分，是非常必需的。多重皮带、可变形的护罩以及让孩子们面向后方乘坐可以帮助我们来满足这些要求。这些措施主要通过儿童安全装置来实现。”－－－－摘自新浪汽车。
不管是官方的、理论的数据、资料，还是自己对于安全的理解，我都认为对孩子来说，有一个儿童安全坐椅十分必要。
安全座椅如何选择？不同年龄段的孩子，要选择不同的安全座椅。1岁前的宝宝，尽量选择那种可以躺着的，甚至可以让宝宝的面朝后的安全座椅（通常可以转换方向的两用型比较好）。1－4岁的孩子，则可以用面朝前的安全座椅，最好具有五点式安全带。4岁以后的孩子，则可以使用增高垫，这样直接用汽车上的安全带，也能有效地保护自己。当时给两岁左右的小米选安全座椅时，就是考虑了这些情况，选择了一款可以不断拆卸，最后可变成增高垫的安全座椅，保证了使用期，也算是保值了。
孩子不肯坐安全座椅怎么办？没有多少孩子是一开始就愿意自己坐在安全座椅上，被“五花大绑”的，尤其是1岁以后的孩子，在能走会爬之后，更不会愿意老老实实地坐着。有很多博友就问我这个问题，孩子不肯坐，怎么办？我的建议是，安全问题绝不妥协。事实上，两岁的小米第一次坐安全座椅时，也是抗拒的。虽然她抗拒的原因只是因为她自己一人坐在后座，没有人陪伴。可是没办法，我告诉她，如果想要跟着妈妈一起出去玩，就必须坐在安全座椅上，而且必须自己一人坐着，因为妈妈要开车，不能分神来照顾，更不能给你讲故事唱歌聊天，那样会让妈妈分神，会很危险的。于是我们的第一次母女单独开车出门玩，小米是坐在安全座椅上一路哭着去的。可是她很快就知道了，哭是没有用的，妈妈不会妥协，妈妈是很严肃地对待这件事的，她就只好接受，然后习惯，再然后自得其乐。所以如果孩子抗拒，只能狠下心，不用责骂，只须坚定地、一遍遍地对孩子解释，如果不坐在安全座椅上，不系好安全，就不能开车。要么选择坐好，开车去玩，要么选择下车，不去玩。孩子很快就会通过大人的行动明白，坐安全座椅是必须的，是不容妥协的。
（找到一张两岁小米坐安全座椅的照片）
2、教给孩子交通安全知识
让孩子懂得一些交通安全知识，熟悉交通信号和标志，学会自觉遵守交通规则，同样是相当必要的。保护孩子的安全，不如教孩子如何自我保护。
红绿灯的变换以及所代表的交通规则，相信大部分的孩子在很小的时候就都学会了。除此之外，还要教会孩子不要在马路上追逐打闹、踢球、玩耍，过马路时要左看看右看看，等到没有车时再通行，不能突然横穿马路；不能在汽车边玩耍，因为很有可能司机在倒车时看不到孩子而造成惨剧。尤其是如果孩子被停在路边的一辆汽车挡住，突然间从这辆汽车边冒出来时，就很有可能被其他正在急驰的车子给撞到。
我就亲眼目睹过这样的案例。那是去年我们到京郊采摘时，一个同样自驾出游的家庭，把车子停在了路边，家长到后备箱拿东西，孩子就在车头处玩，玩得开心了就想穿马路到对面去，可是这时马路上正好开来一辆车，谁也想不到会突然从这车头前冒出来一个孩子啊！尖利的刹车声、孩子的哭声交织在一起，围观的人无不吓出一身冷汗。索性司机判断力好，刹车及时，孩子仅仅是在车停下来之后才撞上摔倒，没有大碍。可是如果真的事故，该怪谁呢？是不是还得怪自己没把孩子看好？如果换成司机是我，心脏病肯定都得吓出来了。
所以出门游玩，尤其是自驾游时，一定要随时看好孩子，告诫孩子不能在马路边上随意行走、奔跑、玩耍。遇到什么问题时，也不能在马路上逗留，先离开马路，再来解决问题。比如孩子如果在马路上摔倒了，有的家长可能会直接就在马路上搂着孩子嘘寒问暖，这时候如果有车子开来，就容易躲避不及。不管发生什么，先把孩子抱离马路，离开安全隐患为上策。就象上面这个案例中的家长，如果让孩子离开马路玩耍，自己再去后备箱拿东西，就不会有如此虚惊了。
在给小米讲这些安全知识时，小米总会要我给她找一些画面或案例来看，这样她才能真的领会到什么是危险。对孩子来说，“撞到”是什么概念，代表的是多么严重的程度，他们可能还不明白，还不知道力的一瞬间冲击会有多大。在海淀公共安全馆未闭馆时，我曾带小米去那儿参观了一回，让她实地感受了一下。展馆中那被撞得面目全非的车子、还有多起交通事故的录像，小米看得相当认真，然后一遍遍地问我，为什么会这样呢？为什么有的司机不遵守交通规则呢？我也无语。。。。。。
坐在车上时，头手不能伸出窗外，这也是带着孩子出行时，所必须告诫孩子的。为了以防万一，我们甚至直接把后座的车窗键给锁住了，只能由驾驶者操作。
3、父母先行，做好安全榜样
在教孩子安全知识的同时，父母首先要做好榜样，时刻遵守着交通规则，这样孩子才会模仿你的行为，把交通安全记在心里。
曾经有一次，我开车过一个路口，正值黄灯，就加大了油门开过去，然后黄灯变成了红灯。小米坐在后座，很眼尖地看到了，问我为什么红灯了还开呢？红灯不是要停下来吗？我赶紧解释，是因为妈妈开过来的时候还是黄灯。小米还是不解，黄灯不是请等待吗？绿灯才是让开的啊！我汗颜了，很认真地和小米道歉，以后再不闯黄灯了，一定老老实实地等待，等到绿灯了才开。
这就是孩子，你教给她的知识，她会记得很牢，如果你自己违反了，就会让她产生困惑。所以以身作则不是一纸空谈，而是必须时时注意言教身教的重要。那以后，不管是开车还是行走，我都老老实实地按照“红灯停绿灯行、黄灯请等待”的规则，不敢再有违反。
一定不要酒驾、醉驾。不管是否为人父母，不管车上是否有孩子，只要开车，绝不能喝酒，这不仅是对别人的安全负责，更是为自己的安全负责。我从前不明白为什么有人就是酒醉了还要开车，后来知道了，是因为存了侥幸的心理，总觉得自己车技好能应付，可真的发生了什么之后，后悔就莫及了。
一定不要疲劳驾驶。一般带着孩子自驾游的家长，酒驾估计是不太可能，但疲劳驾驶就有可能会发生，尤其是长途自驾游时，一定要注意不能连开四个小时以上，最多三个小时就建议要休息一阵再开，否则，真是容易出问题。米妈就有切身的体会啊！这次国庆自驾游，回程时，从锦州开回北京，走的是夜路，米妈想要当个体贴老公的好妻子，就自己连续开了四个小时，并不困，但视觉上就开始出现了幻觉，把平坦的京沈高速看成了一路下坡，边开边疑惑，怎么有这么长的下坡路，无止尽般的呢？都开了两三公里了还是下坡路，不太可能吧！赶紧靠边停车，换米爸来开。就在路边这么一停留，视觉又恢复了正常，“下坡路”重新变回了平坦大道。
所以在自驾游时，疲劳驾驶绝对要不得，最好是父母都能开车，这样可以轮换着开车，轮换着休息。如果只有一方能开车，或者是开两三个小时休息一下，又或者找伴旅游，和另一个家庭一起拼车，然后轮换着开车、轮换着休息，这样既轻松，又安全。
4、自驾游其他注意事项
再来说说自驾游时的其他装备。车上最好常备一条薄毯，这样冷的时候可以当披肩，晒的时候可以遮挡太阳，孩子睡觉时可以盖在身上，如果住宿的宾馆卫生条件不好时，还可以先给孩子盖或垫这一层薄毯，再盖宾馆的被子。我放在车上的是一个迪斯尼的米妮小枕头造型，平时可以让小米无聊时抱着米妮玩，而她睡着时，就可以把小枕头上的拉链拉开，取出里头折叠的小毯子，一举两得，也不占空间。
因为是自驾游，尽可能把东西带足。尤其要准备足够的水和水果，这样孩子就不会因旅途劳累而上火
在车里准备一些孩子爱听的音乐和故事。可以准备两种，一种是节奏感比较明快的，在行程中可以让孩子振奋起精神，顺便还可以学一学儿歌，也免去无聊。另一种是带有安抚性质的，可以在孩子困倦的时候听，起到催眠曲的作用。反正我们的车上，只有小米听的CD，大人听的，木有。。。。。。
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