交通事故案例分析及事故预防、自救、紧急处置方案
2011-11-26 1:02:14
访问量:2889456
下载地址:点我下载
/> 附件 1:
交通事故案例分析及 交通事故案例分析及事故 事故案例分析 预防、自救、 预防、自救、紧急处置方案
汽车交通作为人类文明的标志, 给人类以舒适和便捷等正面效应 的同时也给人类生活带来一些负面效应,交通事故就是其中最严重、 危害最大的负面效应之一。我国每年交通事故死亡人数居于世界首 位。近年来,在我国机动车数量快速增长的情况下,交通事故及伤亡 人数呈不断上升趋势。 据公安部交通管理局统计,近年来,我国每年因交通事故死亡的 人数相当于一个县城的人口数, 每年的受伤人数更相当于一个中等县 的人口数,更为可怕的是,全国平均每 6 分钟就有 1 人死于车祸,每 1 分钟就有 1 人在车祸中受伤。 近期,通过对国内及省会比较典型的交通事故案例进行综合分 析, 我们认为, 造成交通事故的主要原因基本上可归纳为驾驶员因素、 车辆的因素、道路及其它因素等。在这些因素中,因驾驶员因素导致 的交通事故占总数的 89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到 了总数的 87.4%和 90.6%。 一、驾驶员的因素 驾驶员在行车过程中由于注意力分散、疲劳过度、休息不充分、 睡眠不足、 酒后驾车、 身体健康状况欠佳等潜在的心理、 生理性原因,
造成反应迟缓,极易酿成交通事故。 引发交通事故及造成财产损失的驾驶员主要违规行为包括: 疏忽 大意、超速行驶、措施不当、违规超车、不按规定让行这 5 个因素。 其中,疏忽大意、措施不当与驾驶员的驾驶技能、观察外界事物能力 及心理素质等有关;而超速行驶、违法超车、不按规定让行则主要是 驾驶员主观上不遵守交通法规或过失造成的;驾驶员驾驶技术生疏, 情绪不稳定,也会引发交通事故。同时,驾龄在 2-3、4-5 年的驾驶 员发生交通事故次数多,死亡人数多,而驾龄为 1 年的驾驶员人数在 驾驶员总数中虽不占优势,但造成损失的比例却是最大的。 1、驾驶员缺乏法制意识,淡薄安全意识 开车时开霸王车、赌气车、逆行、抢道,不遵守交通安全法规, 导致道路交通事故的高死亡率。 2、酒后驾车 世界卫生组织的事故调查显示, 大约 50%~60%的交通事故与酒 后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在我国,每 年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起; 而造成死亡的事故中 50% 以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事 故的第一大“杀手”。 通过对多起因酒驾造成交通事故案例进行分析,我们认为,40% 的酒后驾车者过高地相信自己的驾驶技术。 这类驾车者认为自己酒量 大、开车技术过硬,总想酒后